Jerome du 95 et du 60

Bonjour je suis Jérôme 39 ans je réside en île de France et j’ai une maison secondaire dans le 60 ou je viens un week-end sur deux.

Je possède déjà une yamaha sr et si tout se passe bien samedi je part chercher une petite zing.

Je me suis pas mal renseigné et cette moto a l’aire assez fiable.

Dans mon idéal je voulais 3 motos:

La yamaha pour le côté utilitaire
La Kymco pour le custom
La kawazaki z125 pour le sportif

Bon pour la kawa on vas encore attendre

En attendant très content de rejoindre votre communauté et impatient de découvrir ma nouvelle belle.

Bonjour jerome6095

Je te souhaite la bienvenue en cette nouvelle demeure.

Bien content que tu aies trouvé le chemin et en espérant que tu y sois à ton aise.


Bonne continuation

Merci je l’ai réceptionné hier et que du bonheur pour l’instant

Bonjour Jérôme et bienvenu au forum des zingards.  
Félicitations pour ton acquisition. Il est vrai que la Zing est une machine très fiable, maniable, pas chère à l'entretien et compte tenu tes connaissances, elle n'aura pas des secrets pour toi. Et j'adore la ligne, avec la bulle en plus, ta moto, "elle jette"...
Elle a l'air d'être la version avant 2010, deux soupapes. Peut être que lui manquera un peu de pèche, enfin tu verras...
Surveille aussi l'éclairage, à mon avis, un peu faible dans cette serie... mais avec une ampoule led H4 ca ira beaucoup mieux.
Je te souhaite un bonne "préparation" su ton nouveau destrier et aussi des belles routes sous le soleil, des le printemps 2023...
Tiens nous au courent de ta "mise à point". Il y a des férus de la Zing que te donneront des bons conseils. Je n'ai pas de doute.
Soit prudent et met-toi au chaud...
A plus

Merci à toi kymkromes effectivement elle est de 1997 et elle a 16000km.

La bulle pour l’hiver c’est top avec ce froid.

Je suis d’accord pour l’éclairage mais je me demandais si je pouvais mettre du leds à lavant et à l’arrière sans rien modifier ?

Salut Jérôme,    
Pour l'éclairage il y a plusieurs alternatives. Tu verras au moins 3 options que tu trouveras évoquées dans ce forum.
- Sebss et SelZing : Ils ont une Zing d'avant 2010. Il me semble que le phare avant est légèrement plus étroit que celui installé sur la série Zing II,
donc ils ont changé l'optique pour un nouveau plus moderne a led. Ils ont du réadapter les fils électriques.
- Meca 33 : Il a installé une paire des phares additionnels "fait maison" (sans enlever l'optique d'origine), et de manière très astucieuse bien pas cher...
Quant-à moi, mon phare est plus large, j'ai donc juste changer l'ampoule pour une led à culot H4, (comme celle d'origine),  plus large meilleure ventilation...
(voici le lien) https://is.gd/h8AROV
Réf : Ray soul HS1 H4 BA20D motor cycle phare LED 7500K 4000LM DC 12 v-80 v

Dans tout les cas de figure tu allèges la charge de travail sur le régulateur qui est un peu faible...
Tiens nous au courent des tes modifs... Ca peut bien aider dans notre "étagère des expériences".
A bientôt et bon courage.  

Merci pour ta réponse et tes conseils je vais jeter un œil à tout ça.
Petite question bête.

Ne serait juste pas possible de mettre une ampoule leds en lieu et place de celle d’origine sans modification?

   jerome6095

  Parmi les Zingaristes  


Adessias    

Salut Jérôme,
En réponse à ta question...   C'est exactement la manipulation que j'ai fais sur la mienne, (déjà 5 ans et jamais changée)...
A voir si elle ne chauffe pas trop dans un phare plus étroit.  (or, à part de griller, elle ne fera pas des méchants dégâts)...
Tu peu essayer sur la tienne.
Bonne chance, a plus    

Merci meca34

Merci kymkromes je vais tester ça sur le phare avant et le feu arrière.
Je vous tient au courant